Il consiglio del Professor Brain per il passaggio dei cavi delle manopole DUAL GRIPS

Installare le manopole riscaldate è bene. Collegarle correttamente è ancora meglio!
Perché un’alimentazione mal progettata è come un casco mal fissato: finisce sempre per causare grandi problemi.


Quindi, per evitare problemi, ecco le regole d’oro per un cablaggio elettrico pulito, sicuro ed efficace.


1 - La regola principale: il + dopo l’accensione
Regola numero uno: Non collegare mai il positivo direttamente alla batteria!
Perché? Perché se dimentichi di spegnere le manopole, la batteria si scaricherà silenziosamente... E una moto che non parte è come una pizza fredda: a nessuno piace.


Consiglio da professionista: Collegati a una sorgente dopo l’accensione (chiamata anche “accessorio sotto chiave”). Così, le tue manopole si attiveranno solo quando la moto è accesa.


Istruzioni:



  • Individua un filo positivo nel cablaggio principale (spesso usato per luci o indicatori).

  • Controlla che sia attivo solo con chiave girata, usando un tester di tensione.


2 - Il negativo è facile: direttamente sulla batteria
Il negativo può essere collegato direttamente al terminale negativo della batteria. Nessun rischio di dispersione di corrente o scarica indesiderata.


Consiglio del Professor Brain:



  • Usa un terminale o una rondella ben stretta per evitare falsi contatti. Una stretta perfetta garantisce una connessione affidabile!


3 - Passa i cavi come un professionista
Una volta che le connessioni sono a posto, devi far passare i cavi ordinatamente.
Lasciarli liberi rischia pizzicature, tagli o addirittura bloccare lo sterzo... E quello è un problema grosso (se non peggio).


Consiglio del Professor Brain:



  • Segui il cablaggio principale il più possibile: è progettato per evitare zone a rischio.

  • Fissa i cavi con fascette di plastica (i famosi zip tie), ma senza stringere troppo per non schiacciare il filo.

  • Evita le parti mobili, soprattutto attorno alla colonna dello sterzo! Controlla che nulla si pizzichi quando giri al massimo.

  • Lascia del cavo libero lato acceleratore! Anche se sembra antiestetico, è cruciale che il cavo destro abbia un po’ di gioco. Troppo teso, potrebbe spezzarsi con l’uso!


Test finale:
Una volta tutto installato, gira completamente la manopola del gas e rilasciala: se torna in posizione senza sforzo, va tutto bene!


4 - Rifinitura: proteggi i cavi
Un cablaggio ben protetto è un’installazione che dura.


Essenziali:



  • Guaina termorestringente: una vera armatura per le tue connessioni, le protegge da vibrazioni e umidità.

  • Nastro isolante di qualità: perfetto per rinforzare le parti esposte ed evitare infiltrazioni d’acqua.


Parola del Professor Brain: Ben collegato è metà installato!
Un cablaggio pulito e preciso garantisce che le tue manopole riscaldate funzionino perfettamente e che la tua moto rimanga in forma.


Prenditi il tempo di fare le cose bene, e il tuo sistema elettrico ti ripagherà centuplicato!
Pronto a diventare un esperto di cablaggio? Come dico sempre:
“Un cablaggio ben pensato è la promessa di guidare a lungo senza problemi.”