Aujourd’hui, on évoque un phénomène qui nous touche tous quand on enfourche un deux-roues en hiver : la sensation de froid amplifiée par la vitesse.

Pourquoi le froid semble-t-il encore plus mordant à 130 km/h qu’à l’arrêt, même si la température extérieure ne change pas ?

On appelle ça l’effet de refroidissement par le vent, et il peut transformer une simple balade en cauchemar glacial si on n’est pas préparé.

L’effet de refroidissement par la vitesse

Quand on roule, l’air glisse sur notre corps, emportant avec lui une partie de la chaleur corporelle que notre équipement n’a pas bloquée.

Ce processus fait chuter la température ressentie, même si le vent naturel est absent. Et plus on roule vite, plus la sensation de froid s’accentue.

Voici quelques chiffres pour illustrer l’impact de la vitesse :

Tableau de Températures Ressenties en Fonction de la Vitesse

Facteurs à Considérer

1. Vent Naturel : Un allié ou un ennemi ?

Ces chiffres ne tiennent pas compte du vent naturel. Si tu roules face à un vent de 20 km/h, la sensation sera encore plus glaciale. En revanche, avec un vent dans le dos, le froid sera un peu moins mordant.

2. Humidité de l’air

Un air humide accentue la sensation de froid en favorisant la perte de chaleur corporelle. Des vêtements mouillés ? C’est pire : ils démultiplient la conduction thermique.

3. Qualité de l’équipement

Des gants isolants, des couches thermiques et des matériaux coupe-vent peuvent drastiquement améliorer ton confort. Avec un équipement inadéquat, l’inconfort sera amplifié.

4. Durée d’exposition

Plus tu restes exposé longtemps, plus le froid s’accumule dans ton corps, augmentant les risques d’hypothermie.

5. Sensibilité individuelle

Chaque pilote réagit différemment au froid. Ton voisin peut sembler imperturbable alors que tu grelottes à côté. C’est normal, c’est une question de physiologie.

Risques Associés aux Différentes Températures Ressenties

• 5° à -1°C : Faibles risques – sensation de froid notable.


• -1° à -10°C : Inconfort – froid important, mais gérable.


• -10° à -18°C : Risques modérés – possible engourdissement.


• -18° à -27°C : Risques accrus – danger d’hypothermie ou de gelures.


• -28° à -39°C : Risques élevés – la peau exposée peut geler en moins de 30 minutes.

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